• 18 de agosto de 2018
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12 de agosto de 2018

Coordinación General de Puertos y Marina Mercante: El sexenio de la inversión

Desde hace cinco años, cuando el coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa asumía el cargo, el sector marítimo vivía una etapa de saturación sin inversión para el desarrollo de infraestructura, así reflexiona...

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COLABORACIÓN 21 de diciembre de 2017

Gestión del agua de lastre, desafío ambiental para asegurar la sostenibilidad de la industria marítima mundial

El Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques (Convenio BWM), fue adoptado por consenso en la conferencia diplomática celebrada en la sede de la Organización Marítima Internacional OMI...

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4 de agosto de 2016

Marina Mercante, desarrollo del comercio marítimo

Ante la necesidad de impulsar la marina mercante en México, el gran reto pendiente es reducir la dependencia extranjera y cubrir los propios requerimientos del país, a través de la utilización del transporte marítimo. Pero si no existe un plan...

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19 de julio de 2016

La Marina Mercante: Desarrollo y Oportunidades ¿Factible?

Para el Estado Mexicano y la mayoría de los gobiernos el contar con una Marina Mercante bajo un “modelo estatal marítimo” significa hablar de tres objetivos elementales; el primero contar con suficientes buques de bandera nacional para atender...

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3 de junio de 2016

Manuel Fernández Pérez Hombre de grandes talentos, analítico con una visión internacional

Manuel Fernández, director General de SSA México, alude a su virtud de hombre visionario y habla con Líderes Portuarios para compartirnos al ser humano atrás del directivo, al tiempo que hace un recuento de las posibilidades que hay en el sector...

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25 de mayo de 2016

El crecimiento de la carga contenerizada

Hace diez años, el movimiento de carga en los puertos mexicanos registraba unas 15 millones 941mil 756 toneladas. Posteriormente, en 2004 la cifra cayó a 14 millones 329 mil 850 toneladas, hasta llegar, en más de diez años, a casi 32 millones...

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9 de mayo de 2016

¿Seguridad o negocio portuario?

El viernes 4 de marzo de este 2016, inició (por lo menos públicamente), la historia de la propuesta presidencial para que la SCT le dé a la Secretaría de Marina, Armada de México, el control portuario, para tal fin se presentó al Senado una...

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20 de abril de 2016

Plumbing the Depths: Hydrographic Concerns for Modern-Day Large Vessels

Over the past 12 months, ports around the world have heralded the arrival of ever-larger, record-breaking container ships, such as San Francisco recently welcoming the arrival of the CMA CGM Benjamin Franklin (18,000 TEU capacity) and Gothenburg,...

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20 de enero de 2016

Entrevista con Julio Martínez para Líderes Portuarios: Nunca dejaré el barco

José Julio Martínez Hernández, el presidente de la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), habla con Líderes Portuarios. Nos presenta al empresario, al hombre creativo y emprendedor, como él se define, que por asares del destino,...

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5 de enero de 2016

Profesionalización de puertos, por encima de intereses

Se presume que las Administraciones Portuarias Integrales (API´s) podrían separarse de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Con ello, se fortalecería la planeación de sus inversiones, se podría conformar un fondo de reserva para...

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30 de noviembre de 2015

Ampliación del Canal de Panamá: Implicaciones e impacto/The Panama Canal Expansion Implications and Impact

La presente contribución pretende dar una visión regional desde la perspectiva de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), sobre algunas de las posibles implicaciones de la inminente ampliación del Canal de Panamá en América Latina y el...

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NOTICIA 16 de agosto, 2018

Agentes navieros realizarán su congreso anual para analizar los retos en el comercio marítimo

Del 23 al 25 de agosto, la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC) realizará la edición 24 de su Congreso Anual, donde revisará la tendencias mundiales y nacionales del comercio marítimo, sus posibilidades, además de retos en infraestructura.

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