• 18 de noviembre de 2017
INFORMAR 251

• INFORMAR 251 • Entrevista exclusiva con el Director General de la API Puerto Vallarta, Arq. Miguel Ángel García Beltrán González

16 de agosto de 2017

Vidal Francisco Soberón Sanz: “El que suma no se equivoca”

Vidal Francisco Soberón Sanz, es un hombre disciplinado, exigente consigo mismo y para con sus subordinados, porque sabe que en la suma de todos se cumplen metas. Un hombre que mantiene cercana a la gente que labora con el, atento a los detalles...

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COLABORACIÓN 16 de agosto de 2017

Educación Náutica, profesionalización de los hombres del mar

La educación náutica mercante no se militarizará. Han coincidido en este punto y en reiteradas ocasiones, tanto la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, como la Secretaría de Marina, en voz de sus titulares, Guillermo...

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24 de abril de 2017

Los buques tecnológicamente desarrollados para la industria naviera costa fuera

La industria de la extracción petrolera ha visto que las reservas en tierra (onshore) se están agotando o pueden agotarse en un futuro cercano. En su afán por acceder a más y mayores fuentes de este elemento, han incursionado en el mar buscando...

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9 de marzo de 2017

Solo una autoridad marítima debe ser reconocida: Vicealmirante José Luis Arellano Ruiz

“Estamos preparados desde ya para tener el control de las capitanías de puerto, se ha creado una Dirección General de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos que atenderá todas estas tareas, y en donde en esta transferencia el factor humano...

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11 de enero de 2017

El desarrollo portuario en México: inversiones y desaceleración económica internacional

El tiempo avanza inexorable, y transcurridos cuatro años del gobierno que encabeza el Presidente Peña Nieto, el sector marítimo y portuario de nuestro país vislumbra los trabajos de la ampliación portuaria de Veracruz, como la obra más significativa...

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25 de noviembre de 2016

Zonas Económicas Especiales, la gran apuesta de Peña Nieto

Desde su concepción, como muchos otros proyectos, el plan de desarrollar Zonas Económicas Especiales (ZEE) en puntos donde la desigualdad está marcada por una extrema pobreza y un nulo crecimiento económico, el presidente Enrique Peña Nieto...

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21 de septiembre de 2016

Pedro Pablo Zepeda Bermúdez, un admirador del ingenio humano

Al escuchar la pregunta, su figura se recompone. Sus ojos fijan la atención y, enseguida sus cuerdas vocales vibran para articular la frase que definirá al Director General de Marina Mercante: “Me defino como un gran admirador del ingenio humano”.

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7 de agosto de 2016

Conflicto Magisterial: Un impacto a las cadenas logísticas

El conflicto magisterial desatado desde la aprobación de las Reformas Estructurales y Legislativas en los años 2013 y 2014, hoy día se traduce en una intensa guerra mediática, en la que todos los actores políticos y sociales participan desde...

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4 de agosto de 2016

Marina Mercante, desarrollo del comercio marítimo

Ante la necesidad de impulsar la marina mercante en México, el gran reto pendiente es reducir la dependencia extranjera y cubrir los propios requerimientos del país, a través de la utilización del transporte marítimo. Pero si no existe un plan...

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19 de julio de 2016

La Marina Mercante: Desarrollo y Oportunidades ¿Factible?

Para el Estado Mexicano y la mayoría de los gobiernos el contar con una Marina Mercante bajo un “modelo estatal marítimo” significa hablar de tres objetivos elementales; el primero contar con suficientes buques de bandera nacional para atender...

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3 de junio de 2016

Manuel Fernández Pérez Hombre de grandes talentos, analítico con una visión internacional

Manuel Fernández, director General de SSA México, alude a su virtud de hombre visionario y habla con Líderes Portuarios para compartirnos al ser humano atrás del directivo, al tiempo que hace un recuento de las posibilidades que hay en el sector...

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NOTICIA 17 de noviembre, 2017

Trabajadores de Bunkers de México lograron el embargo del buque tanque Golfa I

La Unión Nacional de Marineros informó que concretaron el embargo del buque tanque Golfa I, después de una ardua lucha jurídica y de más de un año de trabajos, afirman que los derechos de la tripulación quedan garantizados, recordaron que los adeudos de la empresa alcanzan una cantidad superior a los 4 millones de pesos.

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